汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。发电机作为汽车运行中的主电源，担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发电机是由发动机经传动带驱动旋转的，当发动机转速变化时，发电机输出电压是变化的。
发电机的工作原理基于电磁感应定律和电磁力定律，运转中充分利用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，来产生电磁功率，进而可以达到能量转换的目的。
