这两款发动机其实是相同的,只是细微调校有区别。这款发动机在卡罗拉和雷凌上是可以见到的,这是一款1.8升自然吸气发动机,这也是一款阿特金森循环发动机,这款发动机的燃油经济性是非常好的。
使用1.8升自然吸气发动机的卡罗拉和雷凌都是混动版车型。
这款1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
雷凌和卡罗拉还有纯汽油版车型,纯汽油版车型使用了1.2升涡轮增压发动机。
这款发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱,这是一种很常见的自动变速箱,这种自动变速箱的结构是比较简单的,并且成本低,质量轻,体积小。
差速器是一种能够使汽车左右或前后的驱动轮在曲线行驶时能够以不同的旋转速度带动汽车从而达到平稳行驶的装置。它的原理是通过汽车在转弯时两侧车轮的转速不同产生的两个相反方向的力矩,使行星齿产生自转,然后改变车轮的转速,让汽车能够平稳的转弯。
马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的,扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。马力可以换算成功率。功率和扭矩是发动机两个重要的性能参数,很多消费者购车时都比较看重发动机的这两个参数。
低功率发动机与高功率发动机的压缩比不同,活塞形状不同,涡轮增压压力不同,控制程序不同,缸垫厚度也是不用的。很多车友认为高低功率发动机只是控制程序不同,其实并没有大家想象的那么简单。高低功率发动机有很多部件和设计都是不同的。
马力大的发动机功率就大,因为马力是可以换算成功率的。功率越高的发动机性能越强,但是油耗也是越高的。发动机的功率与扭矩和转速有关系,也与发动机的进气量和喷油量有关系。